Cztery tunele avancés pour les aplikacje samochody i pojazdy elektryczne. Thermoformage de tubes plastiques, lignes de refroidissement debaterie, nattes thermoconductrices et retements, avec chauffage à flux d’air dynamique et refroidissement basé sur des systèmes de chillers.
Cztery tunele avancés pour le thermoformage, le Revêtement et le Tracement Thermique des Composants Polymères
KEPKA conçoit et fabrique des Fours Tunels industriels basés sur le chauffage par convection à flux d’air dynamique et turbulent , dédiés aux procédés thermiques avancés dans l’industrie Automotive et des véhicules électriques (EV). Nos systèmes sont conçus pour le thermoformage en continu, le chauffage contrôlé, l’activation des revêtements, la polimeryzacja ainsi que le refroidissement des composants Polymères et Composites, où la stabilité des procédés, la reproductibilité et la capacité de montée en échelle sont essentielles.
Contrairement aux Solutions statiques ou dominées par le rayonnement, les Fours Tunels KEPKA reposent sur une convection à haute vitesse et finement contrôlée, gwarantujący homogène de la température autour de géométries complexes et un comportement thermique prévisible sur toute la longueur de Production. Cette approche est niezbędny do zastosowań samochodowych lub la precision sizenelle, la relaks des contraintes et la mémoire matière doivent être strictement maîtrisées.
Technologie termoformowania à flux d’air dynamic
Les Fours Tunele KEPKA jest funkcją chauffage convectif multizone , która zapewnia transfer strumienia powietrza do regulacji dynamiki pluto que par un rayonnement direct. Cela permet une penetration thermique eficace dans des produits à parois épaisses, multicouches ou renforces, i obejmuje des composants intégrant des Inserts metalliques tels que des ressorts ou des renforts Structurels.
Chaque Four est divisé en plusieurs Zones de chauffage indépendamment contrôlées, permettant un façonnage précis du profil thermique sur toute la longueur du produit. Ceci est particulièrement kluczowych dla les composants samochodów i EV, lub la moindre zmiany temperatury peut entraîner des deformations, des contraintes internes lub des problèmes de fiabilité à long terme.
Thermoformage de grande longueur Composants jusqu’à 9 mètres
Cztery tunele KEPKA mają do dyspozycji konfiguracje umożliwiające termoformowanie komponentów allant de petites pièces (środowisko 1,4 m) jusqu’à des éléments de grande longueur atteignant 9 mètres. Cette capacité rend nos systèmes parfaitement adaptés à:
• les lignes de refroidissement desbateries de véhicules électriques (EV),
• les conduites de carburant et de vapeur,
• les canalisations de gestion thermique,
• les tubes plastiques de grand diamètre ou multi-canaux.
La cyrkulacja d’air dynamique, Combinée à des vitesses de transport programmables, garantit que chaque sekcja du composant reçoit une exposition thermique identique, quelle que soit sa longueur, sa géométrie ou l’épaisseur de ses parois.
Matériaux termoprzewodniki i baterie do pojazdów elektrycznych
Une application clé des fours tunnels KEPKA concerne le traitement thermique et le revêtement des matériaux utilisés au sein des systèmes de batteries de véhicules électriques (EV). Cela inclut les nattes et feuilles thermoconductrices, les matériaux d’interface thermique (TIM), les mousses polymères et silicones revêtues, les couches de compensation de dilatation ainsi que les matériaux de protection ignifuge pour batteries.
Ces produits nécessitent un traitement thermique à la fois doux et hautement contrôlé, impliquant souvent l’activation des revêtements, la polymérisation ou la stabilisation sans endommager les structures internes. Les fours tunnels KEPKA assurent des gradients de température précisément contrôlés et des temps de séjour ajustables, garantissant des propriétés matériaux stables et des performances reproductibles en production EV à grande échelle.
Fours tunnels pour le traitement thermorétractable des ensembles câbles et tubes
KEPKA conçoit et fabrique également des fours tunnels compacts dédiés au traitement thermorétractable des gaines de protection appliquées sur les câbles et tubes plastiques utilisés dans les applications automobiles et EV es systèmes sont conçus pour assurer une rétraction précise et reproductible des matériaux thermorétractables sur les faisceaux de câblage les lignes de fluides et les conduits polymères techniques.
Nos solutions reposent sur des concepts de chauffage hybrides, combinant’énergie infrarouge pour une activation rapide en surface avec un flux de convection dynamique et turbulent pour une distribution thermique homogène. Cette combinaison garantit une réponse rapide, un comportement de rétraction contrôlé et des résultats constants, sans surchauffe locale ni endommagement du matériau.
Conception compacte et fonctionnement par un seul opérateur
Les fours tunnels thermorétractables KEPKA sont conçus avec une empreinte au sol réduite, facilitant leur intégration dans des zones de production existantes ou des cellules d’assemblage. Grâce à un haut niveau d’automatisation et à une manutention simplifiée des pièces, l’ensemble du processus peut être exploité et supervisé par un seul opérateur.
Après l’étape de chauffage dynamique de surface, les produits traités sont automatiquement transférés vers un convoyeur de retour situé sous le four, les guidant vers la zone de chargement et de déchargement. Ce flux de matériaux en boucle fermée améliore considérablement l’ergonomie et réduit les déplacements de l’opérateur.
Activation des revêtements et polymérisation des mousses et nattes techniques
Dans les applications de revêtement et de polymérisation, les fours tunnels KEPKA permettent une activation uniforme des liants et des couches de revêtement, une évaporation contrôlée des solvants ou plastifiants, ainsi que la stabilisation des matériaux élastiques ou compressibles sans affaissement ni retrait.
Ce procédé est particulièrement critique pour les composants de sécurité des batteries, où le comportement des matériaux sous charge thermique influence directement la fiabilité du système et ses performances à long terme.
Matériaux traités dansles fours tunnels KEPKA
Les fours tunnels KEPKA sont conçus pour une large gamme de thermoplastiques, élastomères et matériaux composites couramment utilisés dans les applications automobiles et EV. Cela inclut les PA6, PA6.6, PA6.12, PP, PE, PEX, TPU, TPE, les polymères à base de silicone, les plastiques renforcés de fibres, ainsi que les matériaux multicouches et revêtus nécessitant un conditionnement thermique précis.
Systèmes intégrés de chauffage, refroidissement et extraction
KEPKA fournit des fours tunnels en tant que systèmes thermiques complets, intégrant un chauffage par convection turbulente propriétaire, des systèmes de refroidissement par chillers avec échangeurs de chaleur à haut rendement, ainsi que des solutions d’extraction conçues pour éliminer en toute sécurité les plastifiants et composés volatils libérés durant le processus.
Cette conception globale protège à la fois le matériau traité et l’équipement lui-même, garantissant une longue durée de vie et un fonctionnement stable même dans des environnements de production automobile et EV exigeants.
Haute cadence et automatisation prête pour l’industrie
Les fours tunnels KEPKA sont disponibles dans des configurations optimisées pour es temps de takt courts et une production automobile à haut volume. Le contrôle avancé PLC et la gestion des recettes basée sur IHM (HMI) permettent un suivi en temps réel des paramètres de procédé, le calcul des temps de cycle et l’optimisation flexible de la capacité de production.
Les systèmes sont équipés d’interfaces de données de production et d’une architecture d’automatisation compatible avec les environnements de fabrication modernes de type Industrie 4.0, soutenant les programmes de production à long terme dans l’automobile et les véhicules électriques (EV).
Déploiement mondial, efficacité opérationnelle et conception modulaire
Les lignes de thermoformage KEPKA pour l’automobile et les EV sont conçues pour une efficacité opérationnelle élevée avec une intervention opérateur minimale. Grâce à une automatisation avancée, un contrôle basé sur recettes et une manutention synchronisée des matériaux, une seule ligne peut être exploitée et supervisée par un nombre réduit d’opérateurs tout en garantissant une stabilité et une reproductibilité complètes du procédé.
À ce jour, KEPKA a livré environ 100 lignes de thermoformage dans le monde,soutenant une production continue dans des sites de fabrication automobile et EV sur plusieurs continents. Nos systèmes fonctionnent avec succès en Chine, aux États-Unis, au Mexique, en Tunisie, au Maroc, en Serbie ainsi que dans de nombreux pays européens, en s’adaptant aux normes de production locales, aux infrastructures et aux exigences réglementaires.
Chaque ligne de thermoformage repose sur une architecture modulaire, permettant une configuration flexible, un transport facilité et un assemblage rapide sur site. Cette approche réduit considérablement les délais d’installation et de mise en service, permettant un démarrage rapide chez le client et une intégration fluide dans les environnements de production existants. La conception modulaire permet également une évolutivité future, des mises à niveau et des extensions de procédé en fonction de l’évolution des besoins de production.
Grâce à son expérience internationale, à la standardisation de ses modules et à une forte orientation vers la simplicité d’exploitation, KEPKA fournit des systèmes de thermoformage non seulement technologiquement avancés, mais aussi faciles à déployer, simples à utiliser et prêts pour des programmes de production automobile à long terme.
Refroidissement intégré et collecte automatique des produits
Après le processus de rétraction, les composants sont soumis à un refroidissement contrôlé assisté par ventilation, stabilisant la géométrie du matériau et figeant la forme finale. Le convoyeur de retour est positionné à une hauteur optimisée, permettant aux produits finis de tomber directement dans des conteneurs de conditionnement en vrac sans étapes de manutention supplémentaires. Cette configuration permet un haut débit de production tout en garantissant simplicité de procédé et reproductibilité.
Transport écoénergétique avec bande transporteuse en PTFE poreux
Le transport des matériaux à travers le four est assuré par une bande transporteuse en PTFE (Téflon) poreux, spécifiquement choisie pour minimiser les pertes énergétiques et éviter les accumulations locales de chaleur. La structure poreuse permet à l’air chaud de traverser librement la bande, assurant:
• une exposition thermique uniforme sur toutes les Faces,
• l’élimination des surchauffes locales ou des risques de fusion de Surface,
• une réduction de l’inertie thermique du système de transport,
• une amélioration de l’efficacité énergétique globale.
Koncepcja ta jest szczególnie ważna dla les matériaux thermorétractables sensibles i les composants Polymères à parois minces utilisés dans les systèmes de câblage samochodowe i les obwody płynów.
Zastosowania do produkcji samochodów i pojazdów elektrycznych
Les Fours Tunele de Thermorétraction KEPKA sont utilisés dans la Production de:
• faisceaux de câblage samochodowe,
• wzmocnienia ochronne do kabli do akumulatorów i żywności,
• rury termokurczliwe do nalewania płynów i obwodów refroidissement,
• zabezpieczenia do baz polimerowych dans les systèmes EV.
Łączy w sobie koncepcję kompaktowego tunelu typu, chauffage hybride IR i konwekcję, un flux de retour de matériau optimisé i un transport à haute efficacité énergétique, KEPKA Fournit des Solutions de termorétraction Simples à utiliser, peu encombrantes et parfaitement adaptées aux exigences modernes de la produkcja samochodów et des pojazdy elektryczne.
